透光率計(jì)原理是采用可見光源照射被測物質(zhì),感應(yīng)器分別探測光源的入射光強(qiáng)和透過被測物質(zhì)后的光強(qiáng),透過光強(qiáng)與入射光強(qiáng)的比值即為透過率,用百分?jǐn)?shù)表示.

關(guān)于透光率計(jì)維修及售后服務(wù)，是很多客戶都比較關(guān)心的問題，對于使用林上品牌透光率計(jì)的客戶關(guān)于紫外能量計(jì)維修和紫外能量計(jì)的售后服務(wù)做如下說明：

面對市場上多種多樣的汽車防爆膜，很多人不知如何選擇，膜上加膜有無必要？同為側(cè)窗可否多品牌？隔熱率和防紫外線率差不多？類似這些汽車貼膜的小常識，讓林上科技的小伙伴們給你作答。

真正的國際品牌太陽膜只有龍膜、威固、3M和強(qiáng)生四個，其余基本上都屬于貼牌產(chǎn)品，隨著《玻璃安全膜標(biāo)準(zhǔn)》的出臺，國內(nèi)汽車膜市場將迎來大洗牌。

近來建筑玻璃行業(yè)的發(fā)展,但是在這個過程中別讓玻璃趕走了陽光,我們需要選擇合適透光率的建筑玻璃；既能保證住房的光線適度,又能享受到大自然的美好.

表示顯示設(shè)備等的透過光的效率,是透過透明或半透明體的光通量與其入射光通量的百分率.透光率計(jì)算公式采用透過光強(qiáng)與入射光強(qiáng)的比值即為透過率,用百分?jǐn)?shù)表示.

面對新年檢規(guī)定，汽車防爆膜透光率應(yīng)該多少及如何挑選汽車防爆膜?對于已經(jīng)貼膜的車主而言，可以把前側(cè)窗靠近后視鏡一側(cè)的玻璃位置挖空，不貼防爆膜，而尚未貼膜的新車主，應(yīng)該選擇紫外線隔熱率、紅外線隔熱率高的汽車防爆膜,保證用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)大于等于70%。

建筑隔熱涂料:指近幾年發(fā)展起來的一種,反射熱光型,工期短,見效快的功能性涂料.隔熱漆從特性原理分類主要有三種.測量建筑隔熱涂料的透光率可以用透光率計(jì).

國際上將玻璃貼膜分為控光膜和安全膜?，F(xiàn)代控光膜誕生于1970年代，有著近50年的發(fā)展歷史了，在發(fā)達(dá)國家的建筑物控光、隔熱、節(jié)能減排方面得到廣泛應(yīng)用。玻璃安全膜始于上世紀(jì)90年代中期，安全膜能在普通單片玻璃上起到抵御盜竊、暴力侵犯等作用。

我國公安部交通安全法規(guī)規(guī)定汽車前擋玻璃的透光率不得低于70%！目前，我國汽車前擋玻璃的透光率一般在75%－80%之間，然而，一些廠商將法律規(guī)定的前擋透光率和薄膜透光率混為一談，消費(fèi)者選擇汽車前擋玻璃貼膜需慎重。

檢測汽車玻璃貼膜的透光率可以使用前擋玻璃透光率儀，也叫透光率計(jì)，未貼上車的太陽膜事先可以用太陽膜檢測儀辨別其車膜的品質(zhì)。